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JOG端為點動輸入端子。當變頻器處于停止狀態(tài)時,短接JOG端與公共端(CM)(即按下SB3),再閉合FWD端與cM端之間連接的開關,或閉合REV端與cM端之間連接的開關,則會使電動機M實現(xiàn)點動正轉或反轉。
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在能耗制動中,按對接入直流電的控制方式不同,有時間原則控制和速度原則控制兩種。兩種方式都需加入直流電源和變壓器,制動緩慢。
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減速機結構設計不合理引起漏油
如設計的減速機沒有通風罩,減速機無法實現(xiàn)均壓,造成箱內壓力越來越高,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
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