東元負(fù)壓式風(fēng)機(jī)電機(jī)-廈門鑫永元機(jī)電維修：

東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī) NMRV - 尺寸：025-030-040-050-130-150NMRVpower – 尺寸：063-075-090-110相關(guān)版本有：配備電機(jī)連接配置版本、配備實(shí)心軸輸入端版本、配備力矩限制器版本功率可達(dá) 18.5 kW具有現(xiàn)代設(shè)計(jì)感的外殼統(tǒng)一采用金屬模鑄造鋁合金材質(zhì)的緊固件，這種緊固件重量可以達(dá)到 110 克，而 G200 灰鑄鐵件的重量可以達(dá)到 130 和 150 克。減速比在 5 到 100 之間。力矩值 1,550 Nm，徑向許可載荷 18,000 N鋁合金組具備合成基礎(chǔ)潤(rùn)滑油，不必改變其潤(rùn)滑油量即可安裝在任何位置蝸桿為淬火鋼，傳動(dòng)齒輪材質(zhì)為銅 Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)ZI (UNI4760) 蝸桿經(jīng)過(guò)精磨負(fù)荷能力的檢查標(biāo)準(zhǔn)有：ISO 14521、DIN 3996、BS 721、AGMA 6034、ISO 6336、DIN 3990、DIN 743、ISO 281從尺寸 030 開始，所有減速器都 采用Blu RAL 5010色號(hào)環(huán)氧噴塑工藝 對(duì)于 NMRV040/NMRV050 型號(hào)來(lái)說(shuō)，采用減速器預(yù)緊力矩 HA31，對(duì)于 NMRV-P 系列來(lái)說(shuō)，采用 HW 030/040蝸桿減速器有以下這些組合：NMRV+NMRV、NMRVpower+NMRV、NRV+NMRV、NRVpower+NMRV、HA31+NMRV、HW/NMRVpower、IHW/NMRVpower可選：防護(hù)蓋、反作用桿、輸出端法蘭、低速軸工具包、力矩限制器、蝸桿密封圈、加強(qiáng)輸出、高/低溫以及用于食品領(lǐng)域的潤(rùn)滑油、加油口塞/排油口塞/排氣口塞/油量口塞

裂縫和裂紋

由于一個(gè)或多個(gè)原因，諸如磨削不當(dāng)、熱處理不當(dāng)、應(yīng)力過(guò)大或材料缺陷等，齒輪上了出現(xiàn)裂縫和裂紋。這些情況下面術(shù)語(yǔ)中分別說(shuō)明。

在齒輪切削過(guò)程中顯露的由于鍛造缺陷引起的裂紋

由于輪緣厚度不夠在大齒輪輪緣上產(chǎn)生的裂

卸去施加的載荷后不能回復(fù)的變形。輪齒撞擊可使齒輪輪齒彎曲、壓陷。或在超高載荷和摩擦條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪副由于輪齒的滾動(dòng)和滑動(dòng)作用可使齒面材料流動(dòng)。

1滾壓塑變

主動(dòng)齒輪齒面上節(jié)圓柱面附近的材料向齒根和齒頂流動(dòng)，并在齒根和齒頂?？吹斤w邊，而從動(dòng)齒輪齒面上相應(yīng)材料向節(jié)圓柱面附近流動(dòng)，因此，在主動(dòng)齒輪輪齒面上產(chǎn)生溝槽，相應(yīng)在從動(dòng)齒輪齒面上出現(xiàn)起脊。

輪齒的滾壓塑變。圖為從動(dòng)齒輪，其齒面上工作節(jié)曲面附近明顯的隆起清晰可見(jiàn)。

2輪齒錘擊塑變

這種變形的特征是在齒面上易看到淺溝槽，溝槽與嚙合輪齒間的接觸線一致。

內(nèi)齒輪工作面上由于輪齒錘擊產(chǎn)生的塑性變形，在齒頂形成了明顯的飛邊

起皺

齒面上垂直于滑動(dòng)方向的誒小。這些小本身也是波狀的，而不是直的，看上去其形狀如同風(fēng)吹沙土，水沖泥漿一樣，只是規(guī)模小的多而已。

6齒輪零件選材舉例

（1）機(jī)床齒輪。下圖是臥式車床主軸箱三聯(lián)滑移齒輪，用于傳遞扭矩和調(diào)節(jié)速度。工作時(shí)，撥動(dòng)主軸箱的外手柄使該齒輪在軸上滑移，利用與不同齒數(shù)的齒輪嚙合，獲得不同的轉(zhuǎn)速。該齒輪承載不大，工作比較平穩(wěn)，沖擊不大，可選用中碳鋼制造。由于該齒輪較厚，考慮到淬透性問(wèn)題，選用40Cr鋼較為合適。其工藝路線為：

   下料→鍛造→正火→粗加工→調(diào)質(zhì)→精加工→輪齒感應(yīng)淬火+低溫回火→精磨。

正火是預(yù)先熱處理，可消除鍛造產(chǎn)生的殘余應(yīng)力，調(diào)整硬度便于機(jī)械加工，細(xì)化晶粒、改善組織；調(diào)質(zhì)可使齒輪獲得較高的綜合力學(xué)性能，改善心部的強(qiáng)度和韌性，使齒輪能承受較大的交變彎曲應(yīng)力和一定的沖擊力；感應(yīng)淬火可提高齒面的硬度、耐磨性和接觸疲勞強(qiáng)度；低溫回火可消除淬火應(yīng)力、防止產(chǎn)生磨削裂紋、提高抗沖能力。

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