電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)與噪聲
電機(jī)噪聲 電機(jī)的噪聲的主要噪聲源有通風(fēng)噪聲、電磁噪聲和機(jī)械噪聲。
1、通風(fēng)噪聲:它包括風(fēng)扇或其他通風(fēng)原件以及轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)形成的氣體渦流噪聲,風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)使冷卻氣體周期性脈動(dòng)或氣體撞擊障礙物而產(chǎn)生的單頻噪聲,風(fēng)路中薄壁零件諧振或風(fēng)路設(shè)計(jì)不合理產(chǎn)生的“笛聲”。通風(fēng)噪聲強(qiáng)度既與風(fēng)扇類(lèi)型、風(fēng)扇直徑大小和電機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān),也和設(shè)計(jì)是否合理有關(guān)。
發(fā)電機(jī)軸電壓的防范及消除措施● 設(shè)計(jì)安裝時(shí),在位于發(fā)電機(jī)勵(lì)磁端的軸承支架與底座之間加裝絕緣墊,同時(shí)將所有油管、螺桿、螺釘?shù)炔扇〗^緣措施。
● 設(shè)計(jì)有發(fā)電機(jī)汽機(jī)側(cè)大軸的接地電刷,用于釋放汽輪機(jī)低壓段的靜電電荷,保證軸與地的電勢(shì)相同。
● 為了降低汽輪發(fā)電機(jī)組由于磁路不對(duì)稱(chēng)引起的軸電壓,設(shè)計(jì)發(fā)電機(jī)時(shí)考慮了消除或減少軸電壓中的諧波分量的措施,采用全新的發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu),安裝時(shí)嚴(yán)格按照廠家工藝、設(shè)計(jì)要求,防止轉(zhuǎn)子偏心。
● 為防止轉(zhuǎn)子繞組一點(diǎn)接地短路而產(chǎn)生軸電壓,運(yùn)行時(shí)投入勵(lì)磁回路兩點(diǎn)接地保護(hù)裝置。
●為切斷軸電流,在勵(lì)磁機(jī)側(cè)包括發(fā)電機(jī)軸承、氫冷發(fā)電機(jī)的油密封,水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的進(jìn)出水支座和進(jìn)出水管法蘭,勵(lì)磁機(jī)和副勵(lì)磁機(jī)軸承與機(jī)座的底板之間加裝絕緣墊。軸承座的緊固件和連接到軸承座的油管也要與軸承絕緣可采用雙層絕緣措施。
● 在電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí),避免產(chǎn)生磁路不對(duì)稱(chēng)。
● 電機(jī)設(shè)計(jì)、制造和運(yùn)行時(shí),避免產(chǎn)生軸向磁通。
● 在軸上裝設(shè)接地電刷。
● 采用非磁性軸承座或附加線圈。
● 在直流電機(jī)的電樞出線端加設(shè)一個(gè)對(duì)地的旁路電容。
起德國(guó)制造,你也許不知道他們?cè)?jīng)背負(fù)的那個(gè)屈辱,你只知道西門(mén)子、奔馳、寶馬、拜耳、漢高、阿迪達(dá)斯等品牌都是德國(guó)的,還成了享譽(yù)全球的產(chǎn)品的代名詞。那么,德國(guó)精神是如何得以弘揚(yáng)的呢?
德意志民族是很晚才開(kāi)始搞工業(yè)化的,英、法完成工業(yè)革命時(shí),德國(guó)還是個(gè)農(nóng)業(yè)國(guó)。
但是如今,在這個(gè)只有 8000萬(wàn)人口的國(guó)家,竟有 2300 多個(gè)世界。是什么原因造就了享譽(yù)世界的“德國(guó)制造”?
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