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在中國(guó)工業(yè)化道路越走越寬的今天,防爆電機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣,可電機(jī)用電量大、能效水平低,制約了我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。在電機(jī)使用上,很多企業(yè)也存在著“大馬拉小車(chē)”的現(xiàn)象,嚴(yán)重的造成了資源浪費(fèi)。種種現(xiàn)象表明,節(jié)能電機(jī)的推廣與應(yīng)用已經(jīng)刻不容緩。調(diào)查數(shù)據(jù)表明,如果我國(guó)電機(jī)系統(tǒng)整體效率提升5%,每年節(jié)約的電量就相當(dāng)于1~2個(gè)三峽電站的發(fā)電量。這是夸大其詞。電機(jī)作為拖動(dòng)風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、機(jī)床、傳輸帶等各種設(shè)備的驅(qū)動(dòng)裝置,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、市政等多個(gè)領(lǐng)域,是耗電量終端設(shè)備。電機(jī)耗電占全社會(huì)總用電量的64%、工業(yè)用電的75%。
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泵浦電機(jī)常見(jiàn)故障處理
(1)接通電源后無(wú)反應(yīng)。
多數(shù)是電源插頭、電源引出線和電機(jī)繞組斷路所致。
(2)難啟動(dòng)或不能啟動(dòng),且伴有“嗡嗡”的聲音。
檢修時(shí)可用小竹片按運(yùn)轉(zhuǎn)方向快速撥動(dòng)風(fēng)葉,若電機(jī)迅速運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),說(shuō)明是啟動(dòng)電容或啟動(dòng)繞組損壞,應(yīng)更換相同容量的電容或修理啟動(dòng)繞組;若電機(jī)發(fā)卡,多是電機(jī)和泵頭的機(jī)械故障,如軸承損壞、葉輪卡死等。
(3)電機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn),但轉(zhuǎn)速慢,且機(jī)殼過(guò)熱、有燒焦臭味。
多數(shù)是電機(jī)繞組短路所致,應(yīng)拆開(kāi)電機(jī)視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復(fù)。
(4)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲大、振動(dòng)大。
多數(shù)是軸承損壞或軸承與機(jī)殼的配合不當(dāng),需拆開(kāi)電機(jī)檢查,若是軸承損壞應(yīng)更換;若軸承“跑外圓”,可對(duì)泵殼的配合面采用鏨花處理;若軸承“跑內(nèi)圓”,可對(duì)電機(jī)軸的磨損部位采用鏨花處理,磨損嚴(yán)重的,采用先堆焊后車(chē)削的方法修復(fù)。
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新型的設(shè)計(jì)具有變頻器的內(nèi)部空間,與傳統(tǒng)的變頻器結(jié)構(gòu)布局相比,控制層在前后分布,這種設(shè)計(jì)減小了整個(gè)變頻器的寬度和厚度,增加了其密度,更適合于變頻器的小型化設(shè)計(jì),如今使用的變頻器,包含了散熱基座和安裝在散熱基座上的殼體,殼體散熱基座上設(shè)有主電路模塊,控制電路模塊位于操作箱內(nèi)被放置,主電路模塊和控制電路模塊,通過(guò)這樣的結(jié)構(gòu),可以使變頻器的使用效果更加明顯。
如今在東元變頻器的使用過(guò)程中,通過(guò)兩端連接到快速母連接器,快速公連接器的控制線已連接,公用電路主電路模塊和控制電路模塊,通過(guò)控制線與單軸母連接器連接,兩端帶有快速公連接器,可反復(fù)拆卸,以滿(mǎn)足使用要求,因此在變頻器的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,對(duì)于應(yīng)用模塊的設(shè)計(jì)是非常重要的。
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