項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)更與金屬中心、工研院、虎門科技及臺(tái)灣大學(xué)等產(chǎn)學(xué)界機(jī)構(gòu)技術(shù)合作,發(fā)展包括「基因算法」、「結(jié)構(gòu)拓譜」、「模流分析」與「多重物理耦合分析」等各領(lǐng)域之先進(jìn)技術(shù),并一一經(jīng)過試制驗(yàn)證。
3月7日于東元電機(jī)中壢廠所舉行的發(fā)表會(huì),現(xiàn)場(chǎng)公開「超高功率密度暨智能馬達(dá)」的動(dòng)態(tài)演示,展示樣機(jī)為框號(hào)355/3kV/50Hz/輸出功率達(dá)600千瓦,重量2.6噸,密度超高。另臺(tái)原型機(jī)已啟運(yùn)歐洲,將于四月份德國(guó)漢諾威年度工業(yè)機(jī)械大展中隆重亮相。邱純枝董事長(zhǎng)表示,東元電機(jī)向來重視研發(fā),每年都會(huì)啟動(dòng)數(shù)個(gè)重要的研發(fā)計(jì)劃,包括智能馬達(dá)、防爆馬達(dá)、立式高推力馬達(dá)等都是近一兩年的研發(fā)成果,而「超高功率密度暨智能馬達(dá)」更是將每一分材料發(fā)揮的效用,技術(shù)門坎高,但是產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì),也是節(jié)能減排的實(shí)踐。計(jì)劃主持人劉兆凱副會(huì)長(zhǎng)指出,VHPD馬達(dá),重量減少20%,功率密度提升33%,成功挑戰(zhàn)同框馬達(dá)之功率密度,且內(nèi)建馬達(dá)智能健康管理系統(tǒng),集超高功率密度、率、智能化、緊湊化的特色于一身,堪稱2018東元集團(tuán)的代表性產(chǎn)品。
我今年63不擅長(zhǎng)講故事不擅長(zhǎng)搞笑逗樂但對(duì)于東元電機(jī),我很熟悉!10年,還是20年?不清楚,反正這些年我都在和它們打交道!我能聽懂它們的聲音,從它們的聲音里聽到它們健康還是不健康!我能摸到它們的脈搏,從它們的振動(dòng)中感受到它們是不是無瑕!發(fā)貨時(shí),我得幫它們防護(hù)好,防止它們?cè)诼飞峡闹鲋?/span>
誰說電機(jī)沒有溫度?
東元提供風(fēng)力發(fā)電機(jī)生產(chǎn)、組裝與工程之管理技術(shù)之外,并與國(guó)內(nèi)外專業(yè)的工程施工團(tuán)隊(duì)合作,可完全提供從風(fēng)能調(diào)查風(fēng)況評(píng)估、風(fēng)場(chǎng)規(guī)劃、風(fēng)機(jī)生產(chǎn)、施工安裝、運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控與整機(jī)維護(hù)的系列業(yè)務(wù),足以滿足各地風(fēng)場(chǎng)的不同需求。
放眼東盟七國(guó),東元以蘇比克為基地正式進(jìn)軍東南亞電動(dòng)車市場(chǎng),東元亦于蘇比克特區(qū)建立組裝生產(chǎn)線及車輛測(cè)試設(shè)施,新型五人座三輪電動(dòng)車己于上市,將取代目前菲國(guó)350萬臺(tái)高污染摩托車型三輪車。
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