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3、老、舊(淘汰)型電機(jī)的仍在使用。這些電機(jī)采用E級絕緣,體積較大,啟動(dòng)性能差,效率低。雖經(jīng)歷年改造,但仍有許多地方在使用。
4、維修管理不善。有些單位對電機(jī)及設(shè)備沒有按照要求進(jìn)行維修保養(yǎng),任其長期運(yùn)行,使得損耗不斷增大。
因此,針對這些耗能表現(xiàn),選擇何種節(jié)能方案值得研究。
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速度信號電機(jī)
有代表性的速度信號電機(jī)是測速發(fā)電機(jī),測速發(fā)電機(jī)是一種檢測機(jī)械轉(zhuǎn)速的電磁裝置,它能把機(jī)械轉(zhuǎn)速變換成電壓信號,其輸出電壓與輸入的轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系,在VEMT減速箱的自動(dòng)控制系統(tǒng)和計(jì)算裝置中通常作為測速元件、校正元件、解算元件和角加速度信號元件等,其實(shí)質(zhì)上是一種將轉(zhuǎn)速變換為電信號的機(jī)電磁元件。從工作原理上講,它屬于“發(fā)電機(jī)”的范疇。測速發(fā)電機(jī)在控制系統(tǒng)中主要作為阻尼元件、微分元件、積分元件和測速元件來使用
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我們記錄3s的時(shí)間間隔,不考慮誤差因素,電機(jī)應(yīng)該增加3*220=3145728個(gè)增量脈沖信號。但是,實(shí)際上電機(jī)旋轉(zhuǎn)了3145731個(gè)增量脈沖數(shù),其誤差值為3個(gè)增量脈沖數(shù),轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)速為60+(3/3145728)*60=60.00005722RPM,那么其精度為:(60RPM-60.000057RPM)/6000RPM=-0.000001%<0.001%
精度值很理想,但是速度波動(dòng)性表現(xiàn)很差。
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