正名減速機-廈門鑫永元機電(推薦商家)-正名減速機廠家：

東元電機,東元高壓電機,東元減速機

例如下降基底頻率為30 Hz時電壓已達380 V。那么當正常工作有可能需要達到50 Hz時，是否輸出電壓躍380 V，這樣電動機受不了，回答是這樣的現(xiàn)象是不會發(fā)生的。

有人擔心如下降基底為30 Hz時，電壓已達380 V。那么正常工作有可能需要達50 Hz時輸出頻率是否可達額定頻率50 Hz，回答是輸出頻率當然可以達到50 Hz。

由軟件編寫過程決定。使用過程已證實了，這兩點盡可放心。

動壓、靜壓、全壓三者間關(guān)系如下：

（1）靜壓是水泵出水口壓力直至高點時所需壓力（揚程），一般每10 m高水柱是1 kg壓。

（2）動壓是水流動過程中，液體與管壁、閥門（調(diào)節(jié)閥、制回閥、減壓閥等）、同一斷面不同層存在的流速差所引起的阻力所造成的壓力降，這部分計算很困難。

（3）全壓=（靜壓+動壓）=1.2靜壓。

（4）水泵一定要設(shè)定下限頻率約在30 Hz，否則易把封閉管內(nèi)水抽空。因大量空氣溶入水中，待起動水泵時，易產(chǎn)生氣室，形成高壓危險。

直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)方式：1985年，德國魯爾大學的DePenbrock提出了直接轉(zhuǎn)矩控制變頻技術(shù)。該技術(shù)在很大程度上解決了上述矢量控制的不足，并以新穎的控制思想、簡潔明了的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、優(yōu)良的動靜態(tài)性能得到了迅速發(fā)展。該技術(shù)已成功地應用在電力機車牽引的大功率交流傳動上。 直接轉(zhuǎn)矩控制直接在定子坐標系下分析交流電動機的數(shù)學模型，控制電動機的磁鏈和轉(zhuǎn)矩。它不需要將交流電動機等效為直流電動機，因而省去了矢量旋轉(zhuǎn)變換中的許多復雜計算；它不需要模仿直流電動機的控制，也不需要為解耦而簡化交流電動機的數(shù)學模型。由公式E=4.44*K*F*N*Φ 可以看出，在變頻調(diào)速時，電動機的磁路隨著運行頻率fX是在相當大的范圍內(nèi)變化，它極容易使電動機的磁路嚴重飽和，導致勵磁電流的波形嚴重畸變，產(chǎn)生峰值很高的尖峰電流。因此，頻率與電壓要成比例地改變，即改變頻率的同時控制變頻器輸出電壓，使電動機的磁通保持一定，避免弱磁和磁飽和現(xiàn)象的產(chǎn)生。這種控制方式多用于風機、泵類節(jié)能型變頻器。5、電動機使用工頻電源驅(qū)動時，電壓下降則電流增加；對于變頻器驅(qū)動，如果頻率下降時電壓也下降，那么電流是否增加？

• 上一條：廈門鑫永元機電(圖),東元電機,莆田電機
• 下一條：廈門鑫永元機電代理(圖)-正名減速機廠家-正名減速機