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1）由于轉子采用永磁體制成，因此磁通密度高，不需要勵磁電流，消除了勵磁損耗。與異步電機相比，減少了定子邊繞組的勵磁電流和轉子邊的銅、鐵損耗，大幅度減少了無功電流，由于定、轉子磁勢同步，轉子鐵心無基波鐵耗，因此效率（關系有功電能）和功率因素（關系無功電能）都比異步電動機高。永磁同步電動機一般設計即使在輕載運行時功率因素和效率也較高。

上圖為某臺永磁同步電動機與同規(guī)格異步電動機效率和功率因素的比較曲線。從電機的負載變化看， 稀土永磁同步電動機可以在25%～120% 額定功率的范圍內保持高功率因數(shù)和率狀態(tài)運行，而一般三相異步電動機通常只能在60%~ 額定功率保持。

各類機器所使用的平衡方法較多，例如單面平衡(亦稱靜平衡)常使用平衡架，雙面平衡(亦稱動平衡)使用各類動平衡試驗機。靜平衡精度太低，平衡時間長；動平衡試驗機雖能較好地對轉子本身進行平衡，但是對于轉子尺寸相差較大時，往往需要不同規(guī)格尺寸的動平衡機，而且試驗時仍需將轉子從機器上拆下來，這樣明顯是既不經濟，也十分費工(如大修后的汽輪機轉子)。特別是動平衡機無法消除由于裝配或其它隨動元件引發(fā)的系統(tǒng)振動。使轉子在正常安裝與運轉條件下進行平衡通常稱為“現(xiàn)場平衡”?，F(xiàn)場平衡不但可以減少拆裝轉子的勞動量，不再需要動平衡機；同時由于試驗的狀態(tài)與實際工作狀態(tài)無二致，有利于提高測算不平衡量的精度，降低系統(tǒng)振動。國際標準ISOl940一1973(E)“剛體旋轉體的平衡精度”中規(guī)定，要求平衡精度為G0.4的精密轉子，必須使用現(xiàn)場平衡，否則平衡毫無意義。高速主軸在運行過程中產生的振動對零件加工精度、表而質量等造成的破壞問題，對離線動平衡技術、在線動平衡技術及其在線動平衡裝置的發(fā)展情況進行了研究與總結，對高速主軸在線動平衡裝置的動平衡原理和在應用過程中存在的優(yōu)點與不足進行了分析與歸納，對高速主軸在線動平衡技術及其動平衡裝置的未來研究方向進行了展望。研究結果表明，廣泛應用的混合式在線動平衡技術以及電機驅動式、噴液式和電磁驅動式3種具代表性的在線動平衡裝置是未來發(fā)展趨勢;該技術重點是提高動平衡效率、快速響應能力、精度、適應性和耐用性;混合式在線動平衡技術及其在線裝置在高速主軸動態(tài)平衡方而具有廣闊前景

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