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摩鐸利減速機(jī)-摩鐸利減速機(jī)多少錢-廈門鑫永元機(jī)電代理

廈門鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廈門市集美區(qū)灌口中路1355號(hào)灌一新城C棟601室
  • 主營(yíng):電機(jī),變頻器,減速機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:13559233383
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:廈門鑫永元機(jī)電
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
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    東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī) 速機(jī)行業(yè)走節(jié)能減排的道路,不僅體現(xiàn)在清潔生產(chǎn),節(jié)能生產(chǎn)上,還體現(xiàn)在減速機(jī)的產(chǎn)品上。我國(guó)減速機(jī)產(chǎn)品雖然已經(jīng)比較成熟,但是與歐美產(chǎn)品相比,在設(shè)計(jì)上和性能上還存在一定的差距,目前國(guó)際上電機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)是簡(jiǎn)約化、輕量化,而我國(guó)的減速機(jī)電機(jī)顯然比國(guó)際上比較通用的電機(jī)要大許多。這樣的電機(jī)不僅會(huì)增加制造時(shí)原材料的用量,而且耗電也更多,顯然不符合節(jié)能減排的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),因?yàn)殡姍C(jī)的體積過(guò)大,減速機(jī)的體積肯定也會(huì)更大,因?yàn)榕浼w積大、重量大,這樣的減速機(jī)能耗會(huì)更多。因此,節(jié)能減排,就必須優(yōu)化減速機(jī)的設(shè)計(jì),提高減速機(jī)的能量轉(zhuǎn)化率,才能使減速機(jī)在應(yīng)用中更加省電,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。






    齒輪傳動(dòng)

    分類:平面齒輪傳動(dòng)、空間齒輪傳動(dòng)。

    優(yōu)點(diǎn)  適用的圓周速度和功率范圍廣;

     傳動(dòng)比準(zhǔn)確、穩(wěn)定、;

     工作可靠性高、壽命長(zhǎng);

     可實(shí)現(xiàn)平行軸、任意角相交軸和任意角交錯(cuò)軸之間的傳動(dòng)

    缺點(diǎn)  要求較高的制造和安裝精度、成本較高;

    不適宜遠(yuǎn)距離兩軸之間的傳動(dòng);

    漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪基本尺寸的名稱有齒頂圓、齒根圓、分度圓、摸數(shù)、壓力角等。

    4.1.2、預(yù)防及排除方法:

    a.密封圈壓蓋采用易拆卸式結(jié)構(gòu)。

    b.密封圈采用開(kāi)口結(jié)構(gòu)。

    c.輸入軸軸承處回油孔要適當(dāng)加大。

    d.對(duì)減速機(jī)殼體進(jìn)行時(shí)效處理,可防止殼體變形,避免沿合箱面處漏油。目前有3種時(shí)效方法,一是自然失效;二是人工時(shí)效;三是振動(dòng)時(shí)效??筛鶕?jù)實(shí)際條件進(jìn)行選擇和處理。

    e.在減速機(jī)底座的合箱面上鑄造出或加工出一條環(huán)形油槽,且有多個(gè)回油孔與環(huán)形油槽連通。在減速機(jī)工作時(shí),一旦有油滲入合箱面,將會(huì)進(jìn)入環(huán)形油槽,再經(jīng)回油孔流入油箱內(nèi),潤(rùn)滑油不會(huì)沿合箱面漏到減速機(jī)殼體外面。

    f.組裝減速機(jī)時(shí),在合箱面上涂一層密封膠(如D05硅橡膠密封膠),可有效地防止合箱面處漏油。

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