廈門(mén)鑫永元機(jī)電維修-東元?jiǎng)x車(chē)電機(jī)銷(xiāo)售中心-龍巖東元?jiǎng)x車(chē)電機(jī)：

東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī) 電機(jī)是一種利用電和磁的相互作用實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換和傳遞的電磁機(jī)械裝置。廣義的電機(jī)包括電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)。電動(dòng)機(jī)從電系統(tǒng)吸收電能，向機(jī)械系統(tǒng)輸出機(jī)械能，各種類(lèi)型的電動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)以及家用電器中，主要作為驅(qū)動(dòng)各種機(jī)械設(shè)備的動(dòng)力；發(fā)電機(jī)從機(jī)械系統(tǒng)吸收機(jī)械能，向電系統(tǒng)輸出電能，發(fā)電機(jī)和其他相關(guān)設(shè)備的技術(shù)進(jìn)步，使人們能夠利用熱能、水能、核能以及風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能等能源發(fā)電，向國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)和廣大城鄉(xiāng)居民提供必需的電能。

在傳統(tǒng)汽車(chē)中，由于發(fā)動(dòng)機(jī)等其它噪聲源的存在，電機(jī)噪聲并不明顯。然而隨著新能源汽車(chē)的普及，車(chē)載電機(jī)的噪聲問(wèn)題日漸突出，消費(fèi)者開(kāi)始反應(yīng)電機(jī)在高頻或高速轉(zhuǎn)時(shí)的嘯叫或異常聲音，該噪聲甚至已經(jīng)成為了主要的噪聲源之一。

為了解決電機(jī)的電磁噪聲問(wèn)題，產(chǎn)品的制造企業(yè)必須與電機(jī)供應(yīng)商緊密配合，共同建立相關(guān)的設(shè)計(jì)與驗(yàn)證流程。在這一過(guò)程中，采用統(tǒng)一的模型、統(tǒng)一的解決方案和一體化的分析流程至關(guān)重要。

Siemens PLM Software的Simcenter 3D聲學(xué)解決方案（LMS Virtual.Lab）在噪聲分析領(lǐng)域享譽(yù)全球，它幫助開(kāi)發(fā)人員預(yù)測(cè)和改進(jìn)產(chǎn)品的噪聲特性，在設(shè)計(jì)早期做出正確的決策，從而從根本上改善和優(yōu)化產(chǎn)品的聲學(xué)性能。同時(shí)，該解決方案還可以幫助制造企業(yè)和供應(yīng)商統(tǒng)一分析流程，方便上下游企業(yè)的協(xié)同。

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從上述漲價(jià)通知看，每一只電機(jī)漲價(jià)幅度在20元左右，不排除后源緊張時(shí)繼續(xù)漲價(jià)。在漲價(jià)和環(huán)保多重壓力下，電機(jī)企業(yè)面臨嚴(yán)峻的危機(jī)。實(shí)際上，漲價(jià)潮只是一個(gè)開(kāi)始，眾多中小電機(jī)企業(yè)將面臨失去價(jià)格優(yōu)勢(shì)、企業(yè)資金困難、技術(shù)升級(jí)兩難等危機(jī)，終導(dǎo)致行業(yè)重新面臨洗牌。

危機(jī)1企業(yè)價(jià)格優(yōu)勢(shì)不在，行業(yè)面臨重新洗牌

原材料上漲影響著每一家電機(jī)企業(yè)，在此輪原材料漲價(jià)潮中，原先一些以?xún)r(jià)格為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的電機(jī)企業(yè)其優(yōu)勢(shì)就不明顯了。特別是在中低端市場(chǎng)中，成本上漲對(duì)產(chǎn)品影響較大，一些有實(shí)力的企業(yè)可以憑借著先進(jìn)技術(shù)、制造繼續(xù)市場(chǎng)，而一些產(chǎn)能相對(duì)落后的企業(yè)將會(huì)被淘汰出局，行業(yè)新一輪洗牌開(kāi)始。

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