廈門鑫永元機(jī)電供應(yīng)(圖)-東元變頻器多少錢-泉州東元變頻器：

2、利用中間繼電器實(shí)施缺相保護(hù)

在主電路中并聯(lián)一個中間繼電器，并利用它的動合觸點(diǎn)作為KM的自鎖觸點(diǎn)，同樣可以實(shí)施缺相保護(hù)。當(dāng)按下SB2時，接觸器線圈得電動作，其主觸點(diǎn)閉合，電動機(jī)得電運(yùn)行。同時KA線圈得電，KA動合觸點(diǎn)閉合，對KM線圈回路進(jìn)行自鎖，從而使KM不斷電繼續(xù)工作。當(dāng)L2、L3相之一斷線時，控制電路失電使KM 線圈斷電，于是電動機(jī)停止運(yùn)行。若L1相斷線，此時KA線圈回路斷電，KA動合觸點(diǎn)斷開使KM線圈斷電，電動機(jī)停車。

在傳統(tǒng)汽車中，由于發(fā)動機(jī)等其它噪聲源的存在，電機(jī)噪聲并不明顯。然而隨著新能源汽車的普及，車載電機(jī)的噪聲問題日漸突出，消費(fèi)者開始反應(yīng)電機(jī)在高頻或高速轉(zhuǎn)時的嘯叫或異常聲音，該噪聲甚至已經(jīng)成為了主要的噪聲源之一。

為了解決電機(jī)的電磁噪聲問題，產(chǎn)品的制造企業(yè)必須與電機(jī)供應(yīng)商緊密配合，共同建立相關(guān)的設(shè)計與驗證流程。在這一過程中，采用統(tǒng)一的模型、統(tǒng)一的解決方案和一體化的分析流程至關(guān)重要。

Siemens PLM Software的Simcenter 3D聲學(xué)解決方案（LMS Virtual.Lab）在噪聲分析領(lǐng)域享譽(yù)全球，它幫助開發(fā)人員預(yù)測和改進(jìn)產(chǎn)品的噪聲特性，在設(shè)計早期做出正確的決策，從而從根本上改善和優(yōu)化產(chǎn)品的聲學(xué)性能。同時，該解決方案還可以幫助制造企業(yè)和供應(yīng)商統(tǒng)一分析流程，方便上下游企業(yè)的協(xié)同。

下面這段視頻可以幫助您了解Simcenter解決方案在動力總成噪聲分析中的應(yīng)用?！?

附：電機(jī)常用材料①鋼分為碳素鋼和合金鋼兩大類，生鐵可分為煉鋼生鐵、鑄造生鐵和鐵合金；

②有機(jī)材料縮醛、聚脂、聚胺脂、聚脂樹脂等和無機(jī)材料如玻理絲等；

③導(dǎo)體材料：銅、鋁、銅鋁合金、銀等；

④絕緣材料：玻璃纖維、聚氯已烯、非硫化型橡皮或塑料混合物等；

⑤氣體絕緣材料：氮、氫、二氧化碳、六氟化硫等；

⑥液體絕緣材料：如變壓器油、開關(guān)油、電容器油、電纜油、硅油、各種合成油等；

⑦固體絕緣材料：如絕緣漆、樹脂和膠；浸漬纖維制品；層壓材料；模塑料；云母制品；

⑧薄膜、粘帶和復(fù)合材料；熱固性塑料和熱塑性塑料；膠粘劑。

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