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東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī) 整流電路由VD1-VD6六個整流二極管組成不可控全波整流橋。對于380V的額定電源，一般二極管反向耐壓值應(yīng)選1200V，二極管的正向電流為電機(jī)額定電流的1.414-2倍。電容C1吸收電容,整流電路輸出是脈動的直流電壓，必須加以濾波。變壓器一種常見的電氣設(shè)備，可用來把某種數(shù)值的交變電壓變換為同頻率的另一數(shù)值的交變電壓，也可以改變交流電的數(shù)值及變換阻抗或改變相位。壓敏電阻有三個作用：一、過電壓保護(hù)；二、耐雷擊要求；三、安規(guī)測試需要.熱敏電阻：過熱保護(hù)
: VVVF 是 Variable Voltage and Variable Frequency 的縮寫，意為改變電壓和改變頻率，也就是人們所說的變壓變頻。2: CVCF 是 Ctant Voltage and Ctant Frequency 的縮寫，意為恒電壓、恒頻率，也就是人們所說的恒壓恒頻。VVC的控制原理在VVC中，控制電路用一個數(shù)學(xué)模型來計(jì)算電機(jī)負(fù)載變化時的電機(jī)勵磁，并對負(fù)載加以補(bǔ)償。此外集成于ASIC電路上的同步60°PWM方法決定了逆變器半導(dǎo)體器件（IGBTS）的開關(guān)時間。決定開關(guān)時間要遵循以下原則：數(shù)值上的一相在1/6個周期（60°）內(nèi)保持它的正電位或負(fù)電位不變。由公式E=4.44*K*F*N*Φ 可以看出，在變頻調(diào)速時，電動機(jī)的磁路隨著運(yùn)行頻率fX是在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化，它極容易使電動機(jī)的磁路嚴(yán)重飽和，導(dǎo)致勵磁電流的波形嚴(yán)重畸變，產(chǎn)生峰值很高的尖峰電流。因此，頻率與電壓要成比例地改變，即改變頻率的同時控制變頻器輸出電壓，使電動機(jī)的磁通保持一定，避免弱磁和磁飽和現(xiàn)象的產(chǎn)生。這種控制方式多用于風(fēng)機(jī)、泵類節(jié)能型變頻器。5、電動機(jī)使用工頻電源驅(qū)動時，電壓下降則電流增加；對于變頻器驅(qū)動，如果頻率下降時電壓也下降，那么電流是否增加？

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