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4.8 減速機串軸

4.8.1、原因分析:

現(xiàn)場中的串軸故障均從輸入軸的串動而表現(xiàn)出來。造成串軸的原因主要有兩個方面:

a.是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸；

b.是中間軸上的從動齒輪與軸緊固不牢所致。在實際傳動中，往往由于從動齒輪與中間軸之間的過盈量不夠，從動齒輪相對中間軸產(chǎn)生軸向串動，進而使輸入軸發(fā)生軸向串動。

因此，過盈量不夠是造成減速機串軸的主要原因。另外，減速機的轉(zhuǎn)向?qū)ΥS也有一定的影響。

c.齒輪加工偏斜造成串軸。中間軸上的從動齒輪加工偏斜可造成串軸。齒輪加工是以外圓和端面進行定位的，而齒輪裝配是以內(nèi)孔定位的，有時內(nèi)孔與外圓不同心，或者內(nèi)孔與端面不垂直，就會使加工的齒輪與內(nèi)孔中心線出現(xiàn)偏斜。這種偏斜的人字齒輪，其對中線所在的平面與軸線不垂直，當齒輪旋轉(zhuǎn)一周時，對中線上的某一點將會發(fā)生軸向往復串動一次，迫使輸入軸也軸向往復串動一次。

NMRV減速機,RV蝸輪減速機,SMK鋁合金減速機

SMK渦輪蝸桿減速機,NMRV減速機-中空型-RV渦輪減速機:

型號：NMRV-SMRV-NRV-RV系列：025、030、040、050、063、075、090、105、110、130

結(jié)構(gòu)特點:  

? 鋁合金和鑄鐵兩種箱體，外型美觀，分為底腳安裝和法蘭安裝兩種機座，適應的安裝；

? 高強度合金材料的斜齒輪，結(jié)構(gòu)更緊湊，箱體體積更小，效率更高，輸出扭矩更大；

? 精密加工的硬齒面?zhèn)鲃育X輪，變形小，精度高，平穩(wěn)運轉(zhuǎn),噪音低，能適應在惡劣環(huán)境中長期連續(xù)工作；

? 輸出軸直徑分為?18、?22、?28、?32、?40、?50六種規(guī)格；

? 兩級或三級傳動，速比范圍大，每單個機座具有從5：1到200：1的14種減速比；

? 采用軸承，延長使用壽命；

? 的油封可防止?jié)櫥突芈╇姍C內(nèi)部；

? 三相電機：采用標準全封閉型鋁殼電機，具較佳防水性，易散熱及運轉(zhuǎn)；

? 模塊化組合使傳動比范圍拓展至：i = 5：1～1400：1。?

用戶有特殊要求時，可根據(jù)實際需要選擇025、030、040、050、063、075、090、105、110、130作為組合單元另行組合

廣泛應用于皮帶輸出、攪拌機、陶瓷機、流水線、烘干機.自動化設(shè)備。

斜齒輪--蝸輪減速機S系列斜齒輪蝸桿減速電機的斜齒輪與蝸輪組合,垂直輸出,結(jié)構(gòu)緊湊，速比大。蝸輪減速機安裝型式和輸出方式：底座式、法蘭式、小法蘭式和扭力臂式安裝，實心軸和空心軸輸出。此蝸輪減速機輸入方式:直聯(lián)電機，軸輸入和聯(lián)接法蘭輸入。減速比：23.8～389，S/R組合可達26688。減速機平均效率：速比23.8～67.8，77%，速比73.7～389 62%，S/R組合57%

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