福清東元高壓電機-廈門鑫永元機電-東元高壓電機銷售中心：

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1、當您在電動車使用過程中，一般不需對電機內部各部件進行保養(yǎng)和維護，只需注意檢查電動輪轂裝在后叉件上的緊固件狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)有螺母松動現(xiàn)象應及時擰緊螺母或請專業(yè)人士檢查處理。

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6、繞線式電動機液體調速

液體電阻調速技術是在傳統(tǒng)產品液體電阻起動器的基礎上發(fā)展而成的。仍以改變極板間距調節(jié)電阻的大小達到無級調速的目的。這使它同時具有良好的起動性能，它長期通電，帶來了發(fā)熱升溫問題，由于采用了獨特的結構和合理的熱交換系統(tǒng)，其工作溫度被限定在合理的溫度之下。繞線電機用液體電阻調速技術，以其工作可靠、安裝方便、節(jié)能幅度大、易維護及投資低等優(yōu)點，得到了迅速推廣，對于一些調速精度要求不高，調速范圍要求不寬，并且不頻繁調速的繞線式電動機，如風機、水泵等設備的大中型繞線式異步電動機采用液體調果顯著。

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油箱內壓力升高

在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運轉時間的加長，使減速機箱內溫度逐漸升高，而減速機箱內體積不變，故箱內壓力隨之增加，箱體內潤滑油經飛濺，灑在減速機箱內壁。由于油的滲透性比較強，在箱內壓力下，哪一處密封不嚴，油便從哪里滲出。

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