減速比概念:
即減速裝置的
傳動(dòng)比
,是傳動(dòng)比的一種,是指減速機(jī)構(gòu)中
瞬時(shí)輸入速度與輸出速
度的比值
,
用符號(hào)
“
i
”
表示。
如輸入轉(zhuǎn)速為
1500r/min
,
輸出轉(zhuǎn)速為
25r/min
,
那么其減速比則為:
i=60:1
。
一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比,但有些特殊減速機(jī)如擺線減速機(jī)或者諧波減速機(jī)等有時(shí)候
用舍入法取整,且不要分母,如實(shí)際減速比可能為
28.13
,而標(biāo)注時(shí)一般標(biāo)注
28
。
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維護(hù)管理的內(nèi)容
設(shè)備維護(hù)工作,按時(shí)間可分為日常維護(hù)和定期維護(hù);按維修方式可分為一般維護(hù)、區(qū)域維護(hù)和重點(diǎn)設(shè)備維護(hù)。維護(hù)工作內(nèi)容大致包括;查看、檢查、調(diào)整、潤滑、拆洗和修換等項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)管理維護(hù)工作。
設(shè)備的區(qū)域維護(hù)
設(shè)備的區(qū)域維護(hù)是企業(yè)按照生產(chǎn)區(qū)域設(shè)備擁有量或設(shè)備類型劃分成若干區(qū)域,維修工人有明確分工并與操作工人密切配合,負(fù)責(zé)督促、指導(dǎo)所轄區(qū)域內(nèi)的設(shè)備操作者正確操作、合理使用、精心維護(hù)設(shè)備;進(jìn)行巡回檢查,掌握設(shè)備運(yùn)行情況,并承擔(dān)一定的設(shè)備維修工作;負(fù)責(zé)區(qū)城內(nèi)設(shè)備完好率、故障停機(jī)率等考核指標(biāo)落實(shí)。區(qū)域維護(hù)是加強(qiáng)設(shè)備維修管理為生產(chǎn)服務(wù),調(diào)動(dòng)維修工人積極性的一種崗位責(zé)任制。
3.3 潤滑
a.齒輪采用油池潤滑和循環(huán)潤滑兩種形式,按設(shè)備說明選用潤滑油,軟齒面、中硬齒面減速機(jī)采用:N100~150,硬齒面及行星減速機(jī)采用:N220~320。
b.潤滑油應(yīng)定期檢查更換,新安裝的減速機(jī)使用時(shí),在運(yùn)轉(zhuǎn)10-15天以后,須更換新油。以后應(yīng)定期(2-3個(gè)月)檢查油的質(zhì)量狀況,發(fā)現(xiàn)不符合要求時(shí)應(yīng)立即更換,一般至少每半年換油一次。在化驗(yàn)油質(zhì)量時(shí),若遇到下列情況之一必須及時(shí)換潤滑油:
—潤滑油中異物含量超過2%;
—潤滑油中金屬磨料超過0.5%;
—潤滑油中含水量超過2%;
c.減速機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)主要是巡檢有無滲油,及時(shí)檢查箱內(nèi)液位,潤滑情況是否良好,各處螺絲是否堅(jiān)固完好,定期檢查設(shè)備的溫度情況,運(yùn)行一定時(shí)間要用鉛絲咬入齒輪的嚙合位,以測(cè)齒磨損情況。
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