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二：滾動軸承的基本結(jié)構(gòu)

滾動軸承的基本結(jié)構(gòu)如圖1所示，它是由內(nèi)圈，外圈，滾動體和保持架4部分組成。內(nèi)圈與軸頸裝配．外圈與軸承座裝配。當內(nèi)外圈相對轉(zhuǎn)動時．滾動體即在內(nèi)外圈的滾道問滾動。

 三：齒輪減速機滾動軸承的間隙及其量方法

 3.1 滾動軸承的間隙

軸承問隙是保證油膜潤滑和滾動體轉(zhuǎn)動暢通無阻所必須的。其間隙數(shù)值均有標準或規(guī)定。根據(jù)軸承所處的狀態(tài)不同，其間隙有原始間隙、配合間隙和工作間隙。

原始間隙是軸承未裝配前自由狀態(tài)下的間隙值。

配合間隙是軸承安裝到軸和軸承座后的間隙。由于配合的過盈關(guān)系，配合間隙永遠小于原始間隙。

工作間隙是軸承工作時的間隙。由于內(nèi)外圈的溫差使工作間隙小于配合間隙，又由于旋轉(zhuǎn)離心力的作用使?jié)L動體和內(nèi)外圈產(chǎn)生彈性變形，工作間隙又大于配合間隙(一般情況下，工作間隙太于配合間隙)。

6齒輪零件選材舉例

（1）機床齒輪。下圖是臥式車床主軸箱三聯(lián)滑移齒輪，用于傳遞扭矩和調(diào)節(jié)速度。工作時，撥動主軸箱的外手柄使該齒輪在軸上滑移，利用與不同齒數(shù)的齒輪嚙合，獲得不同的轉(zhuǎn)速。該齒輪承載不大，工作比較平穩(wěn)，沖擊不大，可選用中碳鋼制造。由于該齒輪較厚，考慮到淬透性問題，選用40Cr鋼較為合適。其工藝路線為：

   下料→鍛造→正火→粗加工→調(diào)質(zhì)→精加工→輪齒感應淬火+低溫回火→精磨。

正火是預先熱處理，可消除鍛造產(chǎn)生的殘余應力，調(diào)整硬度便于機械加工，細化晶粒、改善組織；調(diào)質(zhì)可使齒輪獲得較高的綜合力學性能，改善心部的強度和韌性，使齒輪能承受較大的交變彎曲應力和一定的沖擊力；感應淬火可提高齒面的硬度、耐磨性和接觸疲勞強度；低溫回火可消除淬火應力、防止產(chǎn)生磨削裂紋、提高抗沖能力。

潤滑脂的合理選擇

選擇潤滑脂時，主要應考慮摩擦副的工況（負荷、速度、溫度）、工作狀態(tài)（連續(xù)運轉(zhuǎn)、斷續(xù)運轉(zhuǎn)、有無振動和沖擊等)和工作環(huán)境(濕度、氣溫、空氣污染程度等）。

1、潤滑脂的使用溫度應至少低于其滴點20~30度

在使用溫度高時，應選擇化性能好、蒸發(fā)損失小和滴點高的脂;在使用溫度低時，應選擇低啟動矩、相似粘度小的脂，如以合油為基礎(chǔ)油的脂。

2、所選的潤滑脂應與被潤滑摩擦副的使用速度相適應

在高轉(zhuǎn)速時，要選用低粘度基礎(chǔ)油制成的錐入度較大的潤滑脂;對于低速用的脂，應選擇以高粘度基礎(chǔ)油制成的高錐入度牌號的潤滑脂。

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