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國(guó)頁(yè)巖油用馬達(dá) 東元成主力供應(yīng)廠商　美國(guó)加碼頁(yè)巖油開(kāi)采，東元已成為頁(yè)巖油大型馬達(dá)主力供應(yīng)廠，貢獻(xiàn)獲利的效益可望在未來(lái)幾年浮現(xiàn)。

東元董事長(zhǎng)劉兆凱表示，隨著開(kāi)采技術(shù)進(jìn)步，美國(guó)積極開(kāi)采頁(yè)巖油，目前礦區(qū)在德州，而德州是東元的大本營(yíng)，設(shè)有東元美國(guó)總部，具有地利之便，已成為全美頁(yè)巖油巨型馬達(dá)數(shù)一數(shù)二的供應(yīng)廠。他指出，頁(yè)巖油用馬達(dá)要求 5,000HP，長(zhǎng) 240CM，寬100CM，高 200CM，重量超過(guò) 10 噸。隨著美國(guó)加碼開(kāi)采，挹注東元馬達(dá)事業(yè)的營(yíng)收及獲利可期。

東元今年季營(yíng)收 412.24 億元，稅后純益 36.45 億元，每股純益 1.71 元，中大型馬達(dá)扮演營(yíng)運(yùn)及獲利的。

東元是全球第三大中大型馬達(dá)廠。劉兆凱指出，歐洲、日本將自明年強(qiáng)制使用 IE3 馬達(dá)，大陸則自 2016 年使用，臺(tái)灣也會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)轉(zhuǎn)成強(qiáng)制，對(duì)于全球減碳的效益將更明顯。

日本明年實(shí)施 IE3 能效馬達(dá)，東元接單旺，日本市場(chǎng)出貨量將比今年增加三倍，目標(biāo)明年出貨日本的 IE3 能效馬達(dá)金額達(dá)新臺(tái)幣12 億元，并要成為日本外來(lái)馬達(dá)品牌商。東元強(qiáng)調(diào)，擁有眾多，加上具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，是打開(kāi)日本市場(chǎng)的關(guān)鍵。

此外，明年歐洲實(shí)施 IE3 能效馬達(dá)，東元明年在歐洲的 IE3 能效馬達(dá)出貨量也將倍增.

、幾種缺相保護(hù)電路的工作原理

三相異步電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行一般有以下幾種情況：繞組星形接法斷一相電源、三角形接法斷一相電源、三角形接法的繞組內(nèi)部一相斷路、多臺(tái)三角形接法的電動(dòng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行斷一相電源等。無(wú)論是星形接法還是三角形接法，電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行，其定子繞組都將因電流增大而過(guò)熱燒毀。

目前大部分電動(dòng)機(jī)的缺相保護(hù)都是采用微機(jī)保護(hù)裝置、電子式保護(hù)裝置或其他保護(hù)裝置，元件較多，線路復(fù)雜。出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，有時(shí)可能會(huì)失去保護(hù)作用或工作失常，對(duì)生產(chǎn)造成不利影響。為了避免這種現(xiàn)象，本文介紹幾種簡(jiǎn)便易行的缺相保護(hù)電路。

3定子、轉(zhuǎn)子經(jīng)組故障

定子繞組出現(xiàn)匝間短路、局部接地、斷路等，都會(huì)引起走子繞組中某一相或其二根電流過(guò)大，使三相電流嚴(yán)重不平衡。走子、轉(zhuǎn)子繞組故障表現(xiàn)在：    

（1）定于內(nèi)膛有灰塵、雜物、硬性創(chuàng)傷，造成匝間短路。

（2）定子繞組某相斷路。

（3）定子繞組受潮，有漏電流現(xiàn)象。

（4）軸承、轉(zhuǎn)子受損變形，轉(zhuǎn)子與走子繞組相擦。    

（5）鼠籠式轉(zhuǎn)子繞組斷條焊裂，產(chǎn)生不穩(wěn)定電流

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