東元-漳州東元電機(jī)-廈門(mén)鑫永元機(jī)電：

東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

JZQ型是JZQ圓柱漸開(kāi)線(xiàn)齒輪減速機(jī)，ZQH型是圓弧圓柱齒輪減速器，ZQSH型是二級(jí)傳動(dòng)雙圓弧圓柱齒輪減速器。各圓柱漸開(kāi)線(xiàn)齒輪減速機(jī)型均適用于建材、起重、運(yùn)輸、冶金、化工和輕工等行業(yè)。高速軸轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500r/min，齒輪圓周速度不大于12m/s，效率不低于0.94，圓柱漸開(kāi)線(xiàn)齒輪減速機(jī)工作環(huán)境為-40℃—＋40℃，可正反轉(zhuǎn)運(yùn)行。

ZQ ZQH ZQSH系列機(jī)型按中心距分為：JZQ250齒輪減速機(jī)、JZQ350齒輪減速機(jī)、JZQ400齒輪減速機(jī)、JZQ500齒輪減速機(jī)、JZQ650齒輪減速機(jī)、JZQ750齒輪減速機(jī)、JZQ850齒輪減速機(jī)、JZQ1000齒輪減速機(jī)共8種。

BK系列減速機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：

規(guī)    格：K37/k47/k57/k67/k77/k87/k97/k107/k127/k157/k167/k187

功率范圍：0.12-200KW

轉(zhuǎn)矩范圍：200--50000Nm

減 速 比：5.36～17500

類(lèi)    別：齒輪減速機(jī)

齒輪類(lèi)型：斜齒輪

齒輪硬度：硬齒面

BK系列減速機(jī)性能特點(diǎn)：

1.結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。

2.節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)200KW以上。

3.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低；體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高。

4.選用段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理，三明東元電機(jī)，屬于硬齒面齒輪減速電機(jī)。

5.齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達(dá)HRC58-62，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，福州東元電機(jī)，精度高，接觸性好；傳動(dòng)，東元，單級(jí)磊于96。 5%，雙級(jí)大于93%，三級(jí)大于90%；易于拆檢，易于安裝。

BK系列減速機(jī)設(shè)計(jì)方案：

1.BK..D..底腳安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

2.BKA..BD..底腳空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

3.BKV..BD..底腳花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

4.BKH..BD..底腳空心軸鎖緊盤(pán)安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

5.BKF..D..B5法蘭安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

6.BKAF..D..B5法蘭空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

7.BKVF..D..B5法蘭花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

8.BKHF..D..B5法蘭空心軸鎖緊盤(pán)安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

9.BKA..D..空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

10.BKV..D..花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

11.BKH..D..空心軸鎖緊盤(pán)安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

12.BKAZ..D..B14法蘭空心軸安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

13.BKVZ..D..B14法蘭花鍵空心軸（DIN5480）安裝斜齒輪-傘齒輪減速機(jī)

14.BKHZ..D..B14法蘭空心軸鎖緊盤(pán)安裝斜齒輪-傘齒輪減速

應(yīng)用領(lǐng)域：在起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)，機(jī)場(chǎng)物流設(shè)備，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，曝氣機(jī)，包裝機(jī)械，木材和塑料加工等行業(yè)有廣泛的應(yīng)用

7.軸的后續(xù)加工

新老軸段套接成一體后，按照原圖精加工新軸段上的軸肩、軸頸及鍵槽，控制形位尺寸偏差和加工精度，保證軸的各尺寸符合原圖紙要求。回裝后的減速機(jī)見(jiàn)圖 3。

三、修復(fù)效果

整個(gè)修復(fù)過(guò)程用時(shí) 5 天，漳州東元電機(jī)，接好的齒輪軸回裝后，減速機(jī)運(yùn)行正常。運(yùn)行月余后，原廠(chǎng)新備件到貨，利用停車(chē)機(jī)會(huì)用新軸換下了舊軸，舊軸備用。這次對(duì)減速機(jī)齒輪軸的再接搶修，縮短了故障停機(jī)時(shí)間，減少了生產(chǎn)損失，是一次成功的嘗試。由于公司機(jī)加工能力有限，且不具備熱處理?xiàng)l件，修復(fù)方案的實(shí)施由原武漢七零一一廠(chǎng)協(xié)助完成。

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