4.7.1 斷齒

4.7.1.1、原因分析：

齒輪折斷分疲勞折斷和過載折斷。齒輪傳動在工作中，輪齒多次受交變載荷作用，在齒根的危險剖面上作用著彎曲疲勞應力，在齒根處產(chǎn)生疲勞裂紋，在交變的彎曲疲勞應力作用下，疲勞裂紋逐漸擴展，終導致輪齒彎曲疲勞折斷；齒輪傳動在工作中，齒輪受到短時過載，或沖擊載荷，或輪齒嚴重磨損而減薄，都會發(fā)生過載折斷.

4.7.1.2、解決方法：

增大齒根過渡圓角半徑，盡可能減小被加工表面粗糙度數(shù)值，則可以降低應力集中的影響，增大軸及支承的剛度，緩和齒面局部受載程度；使輪齒心部具有足夠的韌性；在齒根處進行適當?shù)膹娀幚恚伎梢蕴岣咻嘄X的抗折斷能力

F系列平行軸斜齒輪減速機F系列平行軸斜齒輪減速機結合國際技術要求制造，具有很高的科技含量，節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可90KW一上，能耗低、性能優(yōu)越，齒輪減速機效高達95%以上，振動小嗓音低，節(jié)能高，齒輪減速機選用鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理，經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構成了齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電極，形成了電極一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質量特性。齒輪減速機技術參數(shù)： 功率：0.12KW～200KW 轉矩：3N·m～22500N·m 輸出轉速：0.06～374r/min 平行輸出、結構緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長。安裝方式：底座安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝。輸出方式：空心軸輸出或實心軸輸出。平均效率：二級96%、三級94%。

P系列行星減速機產(chǎn)品說明

   P系列行星減速機箱體采用球墨鑄鐵，大大提高了箱體的鋼性及抗震性，重量輕、體積小、傳動比范圍大、、運轉平穩(wěn)、噪聲低適應性強等特點。P系列行星減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業(yè)部門。

   1、P系列行星減速機采用漸開線行星齒輪傳動，合理利用內、外嚙合、功率分流；

   2、P系列行星減速機采用模塊化設計，可根據(jù)客戶要求進行變化組合；

   3、P系列行星減速機齒輪均采用滲碳淬火處理，得到高硬耐磨表面，齒輪熱處理后全部磨齒，降低了噪音，提高了整機的效率和使用壽命。